兰博基尼设计总监：我们真的在造SUV-驻下英语美术

他成长在东德(East Germany浙大夜惊魂, 就是曾经柏林墙东侧的那个社会主义德国，它与西德的区别类似今天的朝鲜和韩国的区别，庆幸后来柏林墙倒了)
他一直梦想着能够为像保时捷(Porche, 其实按照音译的话，保时捷其实就是波什朝晖帮你忙 ，还好汉语翻译又一次起发挥了很好的效果)一样的公司工作，而现在，他终于实现梦想了
他就是从2016年4月起开始担任兰博基尼设计总监至今的Mitja Borkert

“兰博基尼的设计一直都是独一无二的，来兰博基尼博物馆看看，你就看到历史上那些最牛逼的汽车设计是怎样诞生和呈现的”

“早在1974年，兰博基尼的设计就已经超越同时代其他汽车了，它独特的造型和极具识别度的设计，让它一度成为世界上最具竞争力的超跑”

“我在Pad 上只用简单几笔来勾勒线稿，我两岁的儿子就看出来并张嘴喊道兰博基尼！ 所以，真正好的设计校园风流狂龙 ，都是用最简单的最少的笔触好出来的”（stroke 笔触，笔划。比如汉字的每一个笔划也可以叫做stroke）

2017款兰博基尼 Huracan Performante
"所有的设计都是从一条线开始的，然后这些线开始变得越来越复杂，设计也便呈现出各种不同形态，但是，最好的设计都是超出想象的，并且十分简洁，设计里面就是这样，越简洁越好"（the simpler the better）

"对于一辆超跑而言，它必须复合空气动力学（aerodynamic 空气动力学的网游神界，形容词郑乐琪，aero~是空气的词根，比如aeroplane 飞机。dyna是动的词根，所以加起来就是空气动力学的），所以，分米的符号每一部兰博基尼都是美学和工程学的完美结合。我们很多灵感来自摩托赛车。在我眼里看来，兰博基尼其实更像是一部摩托车"（motorcycle 摩托车）

“所有的兰博基尼都是限量生产的段宝岩。（made in limited number 限量，很容易理解，限制的数量）去年是破纪录的全球卖了多达3200台。其中主要买家也呈现年轻化趋势，其购买者平均年龄比其他主要竞争对手的购车者年龄年轻了近10岁。而在亚洲市王富曲场，多数亚洲买家居然都只有20来岁”

即将上市的兰博基尼首款SUV
“现在越来越多车商进军SUV领域，兰博基尼当然不会故步自封。对于兰博基尼的首款SUV，我们也是保持了一贯的设计风格。简洁！并超出大家所想！当前对兰博基尼SUV的评价是两级分化极其极端的（polarized哭砂吉他谱,这个词也很好理解，polar表示极地，极点。比如北极熊k1082，黄定宇polar bear），不过时间将证明兰博基尼设计的价值”

"我的设计哲学就是：一定要造出新的东西，前所未有的东西！造出一辆让你心动想要跃跃一试的车！这也是我的动力所在付菡。就像我说的田川寿美，要给你超乎想象的设计（expect unexpected）"
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