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媳妇的全盛时代演员国外交规只有法治没有礼让! 山东女司机生顶小学生-锦翔旅行

国外交规只有法治没有礼让! 山东女司机生顶小学生-锦翔旅行

9月19日,山东菏泽的的一名女司机抵着孩子们往前蹭的视频火爆了网络,如此无视生命的举动引起了众怒,最后以女司机公开道歉接受处罚落下来帷幕。

其实,仔细想想,这种事情就发生在我们身边的每时每刻,只不过这次是因为处于危险的是那么多幼小的生命,才成为了热点。

没有人行道时是这样的

有人行道时是这样的
因为不了解菏泽当地学校和道路情况,不能对当时的实际情况作出判断,但是类似的生活经验大家都应该有。
这样的场景会在国外出现吗?别的国家我不敢说,但是在新西兰,是不会的。难道因为新西兰人少吗还是他们道德素质水平都比国人高?
我们今天就来看看新西兰的真实场景。
这是学校区域的限速指示牌,通常还会有时间显示,上下学高峰期间限速40公里每小时卢燕娥。(注意,这只是限速)
有红绿灯,有人行道的路口是这样的
人行灯亮,行人在人行道上通过(此时绝无任何车辆通行)蒋雪柔。绿灯时行人享有绝对路权。
有人行道,无红绿灯的情况是这样的

只要有行人站在人行道一端,司机必须停车,让行人先行。任何时候,在人行道上,路人享有绝对路权。
上下学高峰期,有人行道的情况是这样的

这时横穿马路的行人众多,横穿马路时间太长,往往会有警察或志愿者或老师带着孩子。
用可转向的护栏定时放行行人与车辆。行人和车辆在人工控制下,轮流享有路权。
没有红绿灯没有人行道的情况

在学校门口上下学高峰期张雨菲,人工控制放行行人。除非人工控制,否则车辆享有绝对路权。
以上图示几乎涵盖了所有行人横穿马路的情况,只剩下两种情况:
没有人工控制、没有红绿灯、没有人行道的普通道路,车辆享有路权;
人车共享的场所或道路(如停车场等),行人享有路权,车辆应避让行人。
看到了吧,没有一种情况的路权是模糊的,需要靠道德水准来执行的,所以权责清晰,不存在素质高低的说法。
有人会说郭伟肚皮舞,中国人多呀,没办法!我们可以把上下学高峰期的情况类比为行人太多,司机无法避让。
而就人口密度而言,奥克兰CBD也是行人众多,山东菏泽恐怕也不能和东京纽约伦敦这样的大城市相提评论。
我们还可以把问题拓展开去,看看整体的道路交通状况。
新西兰确实是地广人稀,但说到奥克兰这样的大城市,公共交通开展不起来,人人都要开车。
交通堵塞一直是让人头疼的事,也是让每届政府饱受诟病的顽疾。

以上图片分别拍摄于1号高速和16号高速,注意图中汽车的刹车灯。
但是在这样的交通环境里,你很少听到鸣笛,几乎见不到斗气车、几乎看不到人们为了争抢道路开口大骂和动手打架,是新西兰人素质高吗?
其实鸣笛的情况偶尔也会发生的,还有竖中指的,新西兰人骂的脏话也基本上涵盖了那些中文词汇。
而这时拉斯普廷,通常会发生一个有趣的现象,被指责的一方多数情况会抬抬手微笑一下表示歉意,或者辩解一下,事情大多就过去了。(当然只是大多数情况,不可能完全没有互骂动手的事情发生)
是新西兰人胆小怕事吗?其实不是,因为绝大多数情况,能拿到驾照上路的人都了解交通规则。
在人人都遵守规则的道路环境里,很少会发生含糊不清不好判断谁对谁错的情况。做错的一方明知自己有错又哪来的底气争吵呢?
结论:
常常在国外,看到井井有条的交通环境,人与人那么善意平静的相处,原因不仅仅在于人的道德和素质,而在法治二字!
有一段伪造的胡适先生名言很有意思:
一个肮脏的国家,如果人人都开始讲规则而不是谈道德吴彦群!最终会变成一个有人味儿的正常国家,道德自然会逐渐回归!一个干净的国家,如果人人都不讲规则却大谈道德,人人都争当高尚,天天没事儿就谈道德规范!人人都大公无私,最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家罗梓琳。
单纯的突出道德和素质有没有意义?能不能达到想要的效果吴子佳?
反观山东女司机事件
从视频中可以清晰的看到地面上没有人行横道,也没有交通信号灯。当地交警发布的通报,此司机行为违反了《道路交通安全法》第47条第二款之规定:机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
也就是说,除非有交通信号明确规定车辆享有路权,否则行人横过马路,则行人可以不用考虑人行道等的限制媳妇的全盛时代演员,享有绝对路权。
与此同时,第62条规定:(行人)通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
新西兰的路权分配
中国的路权分配从图中能看到,在中国,车辆和行人有一个交叉区域(2),在此区域内,人享有路权,但需要“确认安全”,如何确认安全没有明确说明。那么结论只有两个:
一,除非有明确标志行人不得穿行,否则行人享有绝对路权,那么有行人穿行标志的区域1,也就是《交通法》第47条第一款则没有意义,行人可以不走人行横道线,车辆永远避让行人。
二,“确认安全”指有车通过造成危险时行人不得穿行,则区域2没有意义丘淑贞,无标志时车辆拥有路权,行人应该避让行驶中的车辆。
在实际操作中,结论一显然不可能完全执行,否则道路上的车辆速度只能保持在30公里每小时以下,准备随时停车。
另外,《交通法》第34条第一款规定:学神偷保镖校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。
那么当地交管部门是否按照法规要求设置了人行横道线和提示标志?没有做到是否违法?做到了行人是否应该走人行横道?太多问题无法回答。
最后的话:
在一个法治国家(比如新西兰),人人看上去都很有修养,大家和平共处相安无事,每个人都把“Thank you”“Sorry”“Excuse me”挂在嘴边,每个人都笑脸相迎。葛洧吟这是来过新西兰的游客的共同感受。
反观国内,高铁霸座男之后又现霸座女,山东女司机生顶小学生,除了谈素质,我们真正应该正视的问题是什么?
社会规则(包括法律)清晰的把每个人限制在了一个很小范围里,在此范围内可以享受自由,因为这样才能不侵犯他人的利益。
而靠含混的道德约束,则人人可以在边界不清的范围里任意侵犯他人利益还显得振振有词。瑞典游客的事例就是很明显的表现。
对了,最后当然要说回旅游,国外很多国家是靠左行驶,驾驶习惯于我们很不一样。比如新西兰人默认你遵守交通规程,车速都非常快。一旦有不让行,随意超车的的情况都是非常危险。
希望大家在出国游玩的时要入乡随俗,多了解当地的交规和法则,遵守别国的法律制度,不要与当地的生活完全隔绝开。
先讲法治,再谈素质,尊法守则是素质的保障,只有这样我们的民族才能真正强大起来。
(图文来源于网络)
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作者:admin | 分类:全部文章 | 浏览:55 2018 06 26  
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