国产终于造出比路虎更霸气SUV，内饰4块大屏，配6、7座，价格亮了-军事翻翻看
随着新能源汽车逐渐被认可，许多国产新能源品牌也是在"加班加点"地推出自己旗下主打的车型。这其中有比亚迪、北汽、江淮、众泰、吉利、长安、荣威等传统造车车企，也有蔚来、威马、小鹏、前途、腾势等造车新势力何苏叶，总之，在不久的将来国内新能源汽车市场也一定会是一番生机勃勃、大有可为的繁荣景象。而在看到众多行业人士都纷纷投入到造车的浪潮中来时，作为原汽车之家创始人的李想也终于是坐不住了。2015年7月，李想刚从汽车之家卸任总裁之后便创办了自己的品牌车和家，而其定位也是成为未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。又一国产霸气SUV，车和家打造，配最个性车标，特斯拉有对手了！


如今时间一晃又过去了三年，车和家创始人李想心中这一蓝图也即将落地。作为新势力造车企业中最不可忽视的一股新生力量许力桦，车和家终于是在今年的10月10日正式发布了全新品牌"理想智造"，旗下首款电动车——理想智造ONE也在早前正式首发亮相。不得不说，在经历了从轻电SEV到智能SUV的产品重心调整之后，理想智造ONE的落地也终于让车和家打造智能电动SUV的理想逐渐变成了现实。那么车到底怎么样呢？今天我们就来看看。国产终于造出比路虎更霸气SUV，内饰4块大屏，配6、7座，价格亮了。


外观上，理想智造ONE制造出了一张令多数国人都能够欣然接受的前脸，尺寸可观的中网格栅搭配前脸腮部的通风孔均营造出了车头造型的不怒自威，看起来气场也是不输路虎等车型了，相当霸气。此外，贯穿车头的动态星环头灯组在点亮时会与同为星环式设计的尾灯组完成动态点亮一周的效果谢上薰，在提升辨识度的同时可谓仪式感满满。并且星环式LED日间行车灯与尾部示宽灯部分也采用了成本更高的厚壁注塑工艺，因此工艺上市足够满足导光条完整连贯点亮效果的。尺寸上，5020/1960/1760mm的长宽高和293mm的轴距也让理想智造ONE拥有了中大型SUV的健硕身材。相比蔚来ES8和特斯拉Model X，理想智造ONE在高度上更占优，长宽以及轴距也是不落下风的，可谓相当给力。


车标也是理想智造ONE这款车的一大亮点，简洁的品牌 LOGO由字母Li字母组合，取自理想智造品牌英文LEADING IDEAL的头写字母，且与车和家创始人李想的姓氏同音，整体可谓非常有个性了。


侧面简洁流畅的车身线条看似轻描淡写，但外扩的前后轮拱以及犀利的下腰线还是凸显出了一台中大型SUV应有的壮硕与力量感贝利叶一家。同时轮圈尺寸看起来也非常大，符合一台中大型SUV的标配赵霏儿。车尾造型没有过分激进，沉稳保守的同时看着也挺精致刘国梁军衔，总体来说也是很有辨识度的了，为理想智造点个赞。


内饰上理想智造ONE也是遵循了与外观一致的简约风格，四块郝然醒目的大屏也表明理想智造ONE的内饰真的不简单。具体来看，理想智造ONE的内饰由一块12.3英寸的液晶仪表屏，一块16.2英寸的中控屏、一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏以及一块10.1英寸的车辆控制屏组成，全车内饰总共四块大屏幕，但又各司其职、互不干扰，整体来说也真的科技感十足了大亚场站。不过，师哥在这里也想提出一个问题，那就是这么多屏幕如果同时发光，确定不会对驾驶员视线造成影响吗？所以这里师哥姑且也先打个问号，待日后试驾之后再来跟大家分享成果。


此外值得一提的是，理想智造ONE也提供6座（2+2+2）、7座（2+3+2）的空间座椅布局，如果选择6座，你也将获得配备舒适性头枕和具有大角度调节功能的第二排双独立座椅，以满足公务舱级的乘坐体验。


在动力上杨亿巧对，理想智造ONE搭载了由前后双电机+内燃机组成的带有增程器发电系统的纯电四驱平台。相比于国内市场现有的同技术车型产品默默无闻造句，理想智造ONE采用了更大容量的电池组和更高功率的增城发电系统，以换取更为持久的续航能力九条望实，从而消除用户的里程焦虑。此外，理想智造ONE的电池续航里程为180Km，同时增程续航里程还将大于520km，乾贵士在NEDC（最新欧洲续航测试）标准下新车的综合续航里程更是超过了700km掉脑袋机械舞,因此，对于该车的续航表现应该还是可以放心的丁默群。此外，充电方面新车也是能在30分钟便将电量从0充到80%，而慢充则也仅需6小时就能让新车充满，和主流车型无异。


电池功率上，这套动力系统最大扭矩可达240kw，最大扭矩可达530牛米，前电动机最大功率100kw，后电动机最大功率140kw。从账面数据来看，理想智造ONE的动力系统也已经相当于市场上主流3.0T六缸发动机的水平，所以动力表现也是无需担心的。油耗上，市区油耗也是低于5L/100km，相比同动力的燃油车，优势十分显著。


最后值得一提是它的价格，目前来说的话理想智造ONE只有一种配置和一种价格，而官方给出的价格也是补贴前售价在40万元以内，包括了6座和7座车型。由此看来，该车的售价其实还是不算贵的，毕竟车子的尺寸已经达到了一台中大型SUV的标准，在外观、内饰、配置以及动力空间上的表现也可以说是走在前沿，因此，对于这款新车师哥觉得咱们感兴趣的朋友可以好好地关注一下。新车预计将在明年4月的上海车展上接受预定，同时第四季度也会正式批量交付，所以有兴趣的朋友可以着手了解一下了。
在看过这台理想智造ONE新车之后，你们觉得特斯拉Model X会感到压力山大吗？随着我国造车新势力的"井喷"式发展信赖铃音，特斯拉在国内又还能火多久呢？赶紧下方评论、留言吧，咱们大家一起来思维碰撞下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢