学车傅吾豪，别和低价谈服务-青岛蓝星驾校

小编昨天听一个驾校学员说，他朋友去某驾校报名，结果报价3900元最后花了6800多元田因齐，经常和大家分享别信报价低的问题维纳斯起义，还是有学员经不住报价的诱惑，今天小编就再分享一些心得给大家，希望不要再发生这种悲剧军星网。

一分价格一分货射雕游戏，道理谁都懂，陈雁升但面对远低于市场的报价，不少学员还是按捺不住沐奕杉，一时冲动报了名何曼婷图片，认为自己捡到了大便宜。
后来才发现无可厚非造句，想要摸到车、拿到驾驶证，后续就不得不为那些层出不穷的收费名目“买单”水火交融gl。
这个时候，到底是打落牙齿，往肚子里咽，乖乖交钱只求顺利拿证罗迦陵？
还是选择退款，扣除霸王条款规定的部分学费金钗敢死队，另谋高就？
亦或花时间、精力，走上不知何时到头的维权之路呢？

悲剧的源头，何尝不是自己贪图低价酿出来的苦果，与其这样，不如当初选择驾校、教练的时候擦亮双眼。
唯低价是取，市场恶性竞争源头
另一方学员唯低价是取的态度，刺激驾培市场大打价格战，使行业陷入了恶性竞争陆立文。从长远看，这是一种损人不利己的下策，一种满盘皆输的行为——拖垮自己，饿死同行；累垮教练，坑死学员。

驾培行业价格混战的状况送灵澈上人，除了需要加强监管，驾出井蛙蛙校、教练、学员三者的观念也需转变——将注重质量放在首位，令坚守底线的驾校和教练，能经历大浪淘沙，还驾培行业一片净土！
学车是一项技能，关系到自己和他人的人身安全，掌握扎实专业的驾驶知识，才是最重要的。在选择、报名时八角丁，万万不能忽略质量、口碑的重要性，从省钱角度考虑，反而更容易吃金钱的亏。

希望新学员们都能明白这个道理，买菜都是低价无好菜，更何况学车呢任光晞？