徐州港市场周评（2017.9.29）-徐州港电子商务平台动手频道
徐州港市场周评
1、市场综述
动力煤：国内煤炭市场行情持续上涨。尽管有关部门已采取措施加快煤炭先进产能释放道法仙缘，但煤矿产能释放压力依然较大自然之敌p，预计产地煤矿生产将相对稳定拉拉爱英文版，部分区域、部分煤种供应可能依然偏紧。由于气温逐步下降，电厂煤耗水平将稳中有降灰虎网，预计动力煤市场价格或以稳为主。本周产地和港口煤价加速上涨，秦港价格已创年内新高，一方面下游采购积极性较高，另一方面主产地山西部分井工矿生产受限，榆林部分露天矿停产，动力煤供应处于偏紧状态。后期天气转凉，动力煤已进入消费淡季，不过目前沿海六大电厂日耗煤量仍维持在70万吨的高位，9月以来同比增速高达24%（6-8月增速分别为6%、11%和13%），随着10月中下旬冬储旺季来临，需求环比有望增长；而供给端，十九大召开在即，产地安监和环保力度有升级趋势，预计供给端将维持偏紧状态。据太原路局的消息，今年大秦线秋季集中检修时间将提前到10月5日到26日进行，也将在一定程度上影响煤炭运输。目前六大电厂库存开始有所回升，但库存可用天数维持在14天左右的低位，预计后期动力煤价格有望继续稳中有升。
焦煤、焦炭：焦煤价格的提升进一步压缩了焦炭的利润，但是利润还是很可观，后期环保力度的问题上面提过了，钢厂的限产力度这个我们不知道，后期还是一个博弈市。但我觉得后期焦化厂的利润情况作了一个表格进行推测。结果显示只有24%的可能性是焦炭的利润继续增加。我基于的概率统计是：钢厂是国企居多伊崎右典，执行力度大于私企居多的焦炭。而且焦炭企业的逃避限产的手段很多（比如晚上出焦白天结焦等）。
无烟煤：本周产地无烟煤价稳中有涨，其中山西晋城地区上涨90元/吨，阳泉地区上涨50元/吨，贵州纳雍地区上涨30元/吨。近期下游化工厂对原料采购有所增加，末煤也受电煤需求上升影响整体偏紧。
2、徐州港各煤种港口平仓报价
3、周边市场情况
环渤海动力煤价格指数报收于586元/吨，环比持平，结束了连续三期的上涨局面。
海运煤炭运价开始下滑。9月26日，海运煤炭运价指数OCFI报收1230.55点，期环比下行3.22%。分子指数来看，华东线指数报收1290.35点，期环比下行2.93%；华南线指数报收1030.35点，期环比下行4.40%ca4108。具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为54.3元/吨，期环比下行2.5元/吨g7058。
华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为49.8元/吨，期环比下行1.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为45.2元/吨，环比下行2.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.6元/吨，期环比下行0.9元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为51.7元/吨，期环比下行2.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为58.0元/吨史蒂夫旺达，期环比下行1.8元/吨。
4、期货市场
今日国内期市收盘大面积飘绿，黑色系午后继续走弱，截至下午收盘，螺纹钢跌1.04%，焦炭跌6.09%刘威个人资料 覃美金，赵欣培焦煤跌3.77%。临近假期，下游备货接近尾声，市场成交难有好转。山东、河北等多地确定自10月份开始实施错峰生产，料将对钢市形成有利支撑，预计后期钢价多震荡运行。钢焦企业博弈激烈，钢厂有意降低采购价，不过，焦化厂抵触情绪较大郑诗雅。
据了解，自9月29日0时起，日钢焦炭采购价格下调50元/吨王品木。目前煤矿销售良好，库存依旧维持低位，价格持稳。后期若焦炭价格步入下行通道，则炼焦煤市场必将承压。报价方面，山东临沂气煤（S0.5A9V38G65Y13）出厂含税价1140元/吨。
5、徐州港库存以及价格分析、走势预测
本周徐州港库存上涨4.74万吨，截止9月28日总库存为116.6万吨。
本周港口烟煤成交价格上涨势头显著，徐州周边电厂接收价格普涨60元/吨。无烟喷吹煤港口报价在1200元/吨，上涨势头有所放缓。受此影响，各无烟煤用户拿货热情开始下降。具体来看，电煤市场运行良好，电厂煤耗水平总体平稳，用户采购比较积极，产地市场供应依然偏紧，价格又有上涨，其中环渤海港口和山东、浙江、山西、陕西等地煤价出现上涨。部分地区炼焦煤紧缺，煤矿销售情况较好，需求依然旺盛，价格继续上涨。无烟煤市场运行以稳为主，部分区域供应偏紧，价格稳中有涨幡状云。
从9月底到10月初来看，煤炭供应依旧紧张，需求的力度依旧火爆，煤价居高不下也多受供需影响。其中主产地山西、陕西、内蒙等主要产地受到安检、环保等各种因素影响，停产的煤矿越来越多，坑口车排队等煤的现象十分严重。与此同时，六大电厂的耗煤量也在增多继室难为，库存从本周开始下滑，补货积极性仍存，10月份预计对现货煤价从心理上有较强刺激。
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